Lyfturáð sem eru vanrækt við húsakaup

Við kaup á fasteign munum við virkan skilja byggingargæði, lýsingu og loftræstingu og samfélagsumhverfi hússins, en það er auðvelt að horfa framhjá íbúðalyftunum sem notaðar eru. Gæði og uppsetning íbúðarlyfta hafa bein áhrif á öryggi og þægindi ferða, svo við ættum að einbeita okkur að þeim þegar við kaupum hús.
1. Fyrst af öllu fer það eftir gæðum lyftunnar. Til að mæta eftirspurn á markaði munu lyftuframleiðendur framleiða lyftur af mismunandi stigum, með mismunandi frammistöðuvísa eins og burðargetu og hraða. Verðið er á bilinu hundruð þúsunda til milljóna júana og þægindin og áreiðanleikinn eru líka mismunandi. Fyrir íbúðalyftur velja sumir verktaki oft lægra verð almenn vörumerki og lággæða lyftur til að draga úr kostnaði. Til að ná tökum á íbúðalyftumarkaði munu lyftuframleiðendur einnig draga úr kostnaði við efni og draga úr stillingum til að lækka verð. Kaupendur ættu að reyna eftir fremsta megni að velja búsetu með vel þekkt vörumerki, góða frammistöðu og háar lyftur.
2. Í öðru lagi fer það eftir fjölda lyfta. Ef fjöldi lyfta í hverri einingu íbúðarhúss er lítill mun notkunartíðni aukast, slit og öldrun vélrænna og rafmagnshluta lyftunnar mun hraðara, bilanatíðni eykst og endingartíminn verður minnkað. Viðeigandi landshönnunarkóðar skipta uppsetningu íbúðarlyftunnar í fjögur stig frá "hagkvæmni" til "lúxus", sem kveður á um að fyrir háhýsi íbúðarhúsa með 12 hæðum og hærri, ætti fjöldi lyfta að vera ekki færri en tvær. Þegar 25 manns búa á hverri hæð og fjöldi hæða er 24 eða fleiri, ætti að setja upp að minnsta kosti 3 lyftur; þegar 25 manns búa á hverri hæð og fjöldi hæða er 35 eða fleiri, skal setja upp að minnsta kosti 4 lyftur.
Hver er eigandi lyftunnar
1. Eigandi er ekki aðeins notandi íbúðarlyftunnar heldur einnig eigandi íbúðarlyftunnar. Í „eignalögum“ er kveðið á um að íbúðarlyftur, sem aukaaðstaða bygginga, séu í sameign eigenda og eiga eigendur réttindi og taka á sig skyldur vegna lyftunnar.
2. Fyrir lyftur fyrir íbúðarhúsnæði felur eigandinn venjulega fasteignafélaginu að sinna öryggisstjórnunarskyldum lyftunnar; ef nýuppsett lyfta hefur ekki verið flutt yfir í eignarréttareiningu eða eignaumsýslueiningu skal framkvæmdaeiningin gegna skyldum sínum og axla ábyrgð.
3. Eftir að eigandi felur fasteignafélaginu stjórnunarábyrgð lyftunnar er hún ekki í lagi og má láta hana í friði. Til að gegna hlutverki húsbónda, í samræmi við fasteignaþjónustusamninginn, greiða umsýslugjaldið að meðtöldum daglegum viðhaldskostnaði lyftunnar á réttum tíma og hvetja fasteignafélagið til að gera gott starf í daglegri stjórnun og viðhaldi lyftunnar. .
Daglegt viðhald á lyftum eins og "heilbrigðisvernd"
1. Vélrænir hlutar lyftunnar, rafmagnsíhlutir, öryggisvarnarbúnaður osfrv. munu slitna, slitna og þreyta við notkun, sem veldur bilun í lyftu. Þess vegna þarf lyftan faglegt viðhald, reglulega hreinsun, smurningu, aðlögun og viðgerðir til að draga úr bilunartíðni, bæta áreiðanleika, lengja endingartímann og gera hana „heilbrigða“.
2. Viðhald lyftu mun eyða ákveðnu magni af efnis- og launakostnaði, sem mun óhjákvæmilega hafa í för með sér kostnað. Ef þú vilt innleiða stranglega viðhaldskröfurnar í samræmi við tæknilegar reglugerðir, þegar þú velur viðhaldseiningu, geturðu ekki í blindni stundað lágt verð, annars verður viðhaldsgæði lyftunnar Það afsláttur, sem leiðir til tíðra lyftubilana og styttingar líftíma. Árlegur kostnaður við venjulegt viðhald á lyftu ætti að jafnaði að vera meira en 4,000 júan.