Hvaða lyfta er hentugri fyrir gamlar byggingar

Hvaða tegund af lyftu hentar betur fyrir gamlar byggingar? Sumir fjölmiðlar segja að strætólyftan sé betri rekstrarmáti. Margar borgir um allt land eru að stuðla að uppsetningu lyfta í gömlum byggingum, en þær hafa lent í miklum erfiðleikum. Aðalatriðið er ekki tæknileg atriði, heldur fjármögnun. Ef álagið er í meðallagi hafa lágstéttarheimili skoðanir og vilja ekki borga og viðkomandi starfsfólk hefur margoft komið til dyra til að ná samkomulagi, aðeins til að stöðva uppsetningarvinnu.

Ókeypis uppsetning, engin forhleðslugjöld, strjúktu bara kortinu þínu eins og strætó...Samkvæmt fjölmiðlum hefur uppsetning lyfta í gömlu byggingunni í Daxing District, Peking verið lokið og tekin í notkun nýlega. Þetta er líka „rútulyftan“ sem Peking* rekur með kortatalningarlíkani.

 

Eftir því sem öldrun íbúanna heldur áfram að aukast hefur uppsetning lyfta í gömlum samfélögum orðið raunhæf þörf margra aldraðra. Um þessar mundir eru margar borgir um allt land að stuðla að uppsetningu lyfta í gömlum byggingum, en þær hafa lent í miklum erfiðleikum. Aðalatriðið er ekki tæknileg atriði, heldur fjármögnun. Ef álagið er í meðallagi hafa lágstéttarheimili skoðanir og vilja ekki borga og viðkomandi starfsfólk hefur margoft komið til dyra til að ná samkomulagi, aðeins til að stöðva uppsetningarvinnu.

 

Gamla húsið er búið lyftum og nýtur niðurgreiðslustefnu á viðbótarlyftum. Innleiðingaraðilinn getur notið niðurgreiðslna fyrir lyftuuppsetningu* upp á 240,000 júana og endurbætur á leiðslum* upp á 400,000 júana. Íbúar þurfa ekki að greiða byggingar- og viðhaldskostnað. Samkvæmt raunverulegri stöðu þeirra geta þeir notað kortin sín fyrir 0,2 Yuan á mann. Þannig var fyrst leyst uppsprettuvandamálið, fjármunirnir fyrir hendi og "árströnd var opnuð." Það virðist líka sanngjarnt fyrir íbúa að nota lyftur, þeir borga meira fyrir fleiri ferðir, borga minna fyrir minna ferðir og borga ekki fyrir engar ferðir. Þannig hefur verið framfylgt þeirri stefnu og góðverkum að þjóna fólkinu, koma fólkinu til góða og auðvelda fólkinu.

Uppsetning "strætisvagnalyfta" í gömlum byggingum hefur án efa kynningarþýðingu. Það er greint frá því að uppsetning "rútulyftu" í þessu gamla húsi sé tilraunaverkefni til að setja upp lyftur í gömlum byggingum í Daxing hverfi. Eftir að verkefninu lýkur munu viðeigandi aðilar nýta þetta „líkan“ til fulls, draga saman ávinning og tap, bæta áætlunina og leysa einstök einkenni tilraunaverkefnisins. Vandamálið er sameinað algengum vandamálum í andlitinu, til að veita reynslu sem hægt er að kynna og nota til viðmiðunar.